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1月14日，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線林科大站至鐵道學(xué)院東站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

林科大站至鐵道學(xué)院東站區(qū)間線路由林科大站北端頭進(jìn)行始發(fā)，沿韶山路向北掘進(jìn)至鐵道學(xué)院東站南端頭吊出，區(qū)間側(cè)穿路橋大廈、德興酒店及鐵四院1＃3＃和4＃5＃宿舍。區(qū)間下穿路橋大廈地下人行通道及中心醫(yī)院地下人行通道。本區(qū)間左、右線為分修的兩條單線隧道。

自2024年8月林鐵區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，深入開(kāi)展黨員攻堅(jiān)突擊隊(duì)建功競(jìng)賽活動(dòng)，圍繞攻堅(jiān)目標(biāo)，大力開(kāi)展“黨建+進(jìn)度履約”“黨建+安全質(zhì)量”等主題實(shí)踐活動(dòng)，將各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)細(xì)化、落實(shí)到每個(gè)突擊隊(duì)員身上，充分發(fā)揮攻堅(jiān)突擊隊(duì)在進(jìn)度履約、安全質(zhì)量等方面引領(lǐng)推動(dòng)作用。為確保區(qū)間右線盾構(gòu)施工安全，項(xiàng)目部科學(xué)部署統(tǒng)籌推進(jìn)，多次組織專家研討施工方案，并不斷優(yōu)化；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人實(shí)行24小時(shí)值班制度和調(diào)度制度，制定了具有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案；隧道沿線加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，始終將安全放在第一位；安排管理人員深入工作面，合理統(tǒng)籌各施工工序，確保了雙線盾構(gòu)順利貫通。

截至目前，水電八局承建的長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線6座車站主體結(jié)構(gòu)已全面封頂，汽車南站一期附屬全部完成，各車站附屬有序推進(jìn)，紅星風(fēng)井暗挖區(qū)間雙線洞通，紅正、井林、正井、林鐵區(qū)間雙線已洞通。后續(xù)，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線項(xiàng)目將錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，緊盯工期任務(wù)，嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān)卡，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。