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深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū)獲評(píng)深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)年度雙優(yōu)工區(qū)

日期:2025-01-20 來(lái)源:深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū) 作者:馬璇 攝影:馬璇 字號(hào):[ ]

日前,深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司召開(kāi)2024年度先進(jìn)參建單位及個(gè)人暨保開(kāi)通先進(jìn)參建單位及個(gè)人表彰大會(huì),水電八局承建的深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū)榮獲“2024年度綜合優(yōu)勝工區(qū)”和“2024年度安全質(zhì)量?jī)?yōu)勝工區(qū)”,項(xiàng)目部吳智、馮韜湘、陳強(qiáng)、程禎進(jìn)、昝文鑫、彭茜、周懋琳7名同志分別榮獲“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”“安全質(zhì)量管理先進(jìn)工作者”和“先進(jìn)工作者”等榮譽(yù)稱號(hào)。

重實(shí)干、促落實(shí)

自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),項(xiàng)目部各業(yè)務(wù)部門每月制定月度工作任務(wù)清單,領(lǐng)導(dǎo)班子在周例會(huì)上督辦各項(xiàng)工作的開(kāi)展情況,每月進(jìn)行督辦統(tǒng)計(jì),并將工作清單完成情況納入項(xiàng)目績(jī)效考核,真正做到“早規(guī)劃、即整改、重落實(shí)?!?/p>

2024年,深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū)項(xiàng)目如期完成了鏟灣中站基坑開(kāi)挖,鏟灣站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻、抗拔樁、格構(gòu)柱及第一道冠梁施工等任務(wù),超額完成年度產(chǎn)值計(jì)劃及各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo);完成10次首件驗(yàn)收,4次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),1100次檢驗(yàn)批驗(yàn)收,材料送檢3956批次,分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%;壓實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任包保履職,大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)機(jī)制建設(shè)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),組織開(kāi)展了173余次安全周/月檢查、專項(xiàng)安全檢查,迎接外部單位、上級(jí)單位檢查150余次,排查整改隱患2300余條。

目前,深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū)項(xiàng)目正統(tǒng)籌安排春節(jié)期間各項(xiàng)工作,切實(shí)落實(shí)歲末年初安全生產(chǎn)和維穩(wěn)要求,扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)和自然災(zāi)害大排查大整治行動(dòng),確保全體參建人員度過(guò)歡樂(lè)平安祥和的新春佳節(jié)。

強(qiáng)攻堅(jiān)、破難題

深圳地鐵15號(hào)線鏟灣站至聽(tīng)海路站區(qū)間的長(zhǎng)距離跨海施工,需穿越軟硬不均巖層、全斷面硬巖及淤泥質(zhì)土等復(fù)雜地層,施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,將是項(xiàng)目部面臨的一重要挑戰(zhàn)性工程。此外,鏟灣中站、鏟灣站將采用“疊合裝配式+現(xiàn)澆”施工工藝,在深圳地鐵建設(shè)中屬于首次,施工過(guò)程不可預(yù)見(jiàn)因素多,施工時(shí)間不可控。面對(duì)以上難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)地質(zhì)情況制定了合理的施工方案,將進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)地表監(jiān)測(cè),采用BIM模型進(jìn)行深化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、科學(xué)化、精細(xì)化施工管理。

項(xiàng)目部積極摸索自營(yíng)管理模式,制定并完善自營(yíng)管理辦法,提前分析對(duì)比自營(yíng)分包成本、班組實(shí)施成本,著力提升項(xiàng)目自營(yíng)管理中安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、農(nóng)民工管理等方面的能力,不斷優(yōu)化自營(yíng)班組施工管理。

在現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目各業(yè)務(wù)部門在工人營(yíng)地培訓(xùn)室開(kāi)啟了“晚間培訓(xùn)教育”小課堂,加強(qiáng)相關(guān)班組和工人對(duì)于質(zhì)量技術(shù)交底、隧道施工重大事故隱患等專項(xiàng)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

爭(zhēng)第一、創(chuàng)唯一

深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū)項(xiàng)目自成立以來(lái),始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng),以“建設(shè)美好生活”為使命,全力以赴建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目部堅(jiān)持將周例會(huì)常態(tài)化、現(xiàn)場(chǎng)檢查日常化、監(jiān)督反饋機(jī)制規(guī)范化,在日常中抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)工作。2024年,項(xiàng)目部?jī)纱潍@得主體工程施工單位綜合考核評(píng)比第一名;一次獲得安全質(zhì)量專項(xiàng)考核評(píng)比第一名;兩個(gè)季度在深鐵建設(shè)安全質(zhì)量文明施工環(huán)保水保治污保潔和生態(tài)文明建設(shè)的檢查中獲通報(bào)表?yè)P(yáng),為15號(hào)線12個(gè)工區(qū)中唯一上榜單位;一次獲得中電建南方公司季度考核第一;獲評(píng)深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司年度雙優(yōu)工區(qū)、工程局2024年度履約先進(jìn)集體;以優(yōu)質(zhì)高效履約助力工程局在深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)2024年上、下半年履約評(píng)價(jià)中斬獲A級(jí)榮譽(yù)。

“只有走在前,才能開(kāi)新局。”在2025年項(xiàng)目部第一次周例會(huì)上,項(xiàng)目經(jīng)理吳智對(duì)各業(yè)務(wù)部門提出新要求,為進(jìn)一步節(jié)省項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理成本、優(yōu)化信訪維穩(wěn)工作,項(xiàng)目部從從交通疏解、鋼支撐拆裝再到車站主體的全方位自營(yíng)管理模式,以新挑戰(zhàn)拉開(kāi)了2025年的建設(shè)序幕。

2025年,深圳地鐵15號(hào)線十工區(qū)項(xiàng)目將以建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),秉承工匠精神,精益求精,全力以赴完成年度目標(biāo)任務(wù)。



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